自重滑道在国外市场普及率达90%，但在中国市场普及率不到0.5%，国外生产的自重滑道成本高，价格高昂，中国的冷柜及货架尺寸标准繁多，因此国外的该款产品在中国的通用性差，满足不了需求。因此，国内自重滑道通过改造，通用性提高后，在未来普及率将会大大提高，市场空间巨大。自重滑道分为三个版本：通用版、专业版和定制版1、通用版自重滑道，适用于冷柜单层层架，货架。2、专业版自重滑道，适用于冷柜双层层架。3、定制版自重滑道，适用于更多层架。因为在货架的两侧有进出货口，这样可以方便使用，不断的供应货物。

相邻立柱构件之间通过顶梁结构半刚性或刚性连接构成多门式格构式货架，立柱构件体通过机械式锁紧装置与悬臂、悬臂梁或其他部件连接；货架格构式立柱构件底座通过螺栓或其他形式与地面基础相连。

工厂仓库改造之前，往往需要先估算出货架的容纳量，很多人总认为摆放的货架越多越好，这样存储量也越大。然而，货架摆放好之后，还要考虑实际操作的便利性。因此，估算仓库的货架容纳量时需要考虑仓库支撑柱、门、消防栓等位置，还需要考虑货架间通道的距离。五、移动式货架移动式货架在可以连续存放货物，并且可以任意存取，十分适合存储密度高的仓库使用，这样方便客户存取货物。

重型货架重型货架是使用普遍的一种货架，存储物品较重，须配合托盘和叉车使用，由于这种货架的结构为立柱和衡量組接而成，故又称为横梁式货架。重型货架的存储密度较低，但具有良好的拣取效率且和较低的造价。- 托盘货物拣取率为；- 兼容不同类型的搬运设备；- 横梁可以灵活调节高度，以适应不同货物高度；一般轻型，中型或者部分重型的层板货架是用加大底脚片增加货架与地面的摩擦来固定的，这就是常说的放置，不是真正意义上的固定。- 多种立柱、横梁规格，选材可以组合为安全的搭配。驶入式货架驶入式货架是的设计原理是把数排传统式货架连接起来，没有专用的走道，其配置方式可以为两组驶入式货架背对背安装，或者单一组靠墙，叉车的进出皆使用相同的走道。存放时先由内部存放，再依序向外存放，而出货时先由外部货物取出，再向内依序取货。存储密度非常好，但不能先进先出。适合周期性批量作业及存取物料频率高的原料仓库或运转仓库。阁楼式货架阁楼式货架又称“积层式货架”，其设计以中、重型货架为基础，用货架做楼面支撑，将仓库分为上下2~3个空间的一种独特货架。

如何选择冷链冷库仓储解决方案

常温冷链物流中心主要业务包括仓储保管、初步加工、产品展示等，作业功能区包括理货区、暂存区、常温区、阴凉区、冷藏区、低温冷冻区、展示区、流通加工区、拣货区、废物集中区、商务区等，需要分析冷链物流中心的功能区域、设备布局、物流走向和运作流程，依据各功能区域之间的分析寻找内部物流频繁的区域以及物流相对较少的区域，确定各作业功能区的密切程度，再结合作业单位的可规划利用面积，合理设计布局、模拟运行，以确定相对合理的冷链仓储解决方案。在仓库中，货架是及其重要的工具，对于实现现代化管理的高效率是十分的重要，让仓库更加的标准化和高效化。